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ポルシェ専門店 空冷ポルシェ911は、『T&K trading』にお任せください。

 

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空冷ポルシェ911をお探しなら東京・品川の『T&K trading』にご相談ください。

弊社では、ポルシェ911を中心に、個性のある輸入車の販売、整備、チューニングを行っております。

在庫車両は記録のわかる、珠玉の逸品ばかりを取り揃えており、

事故車、メーター戻しなどの車両は一切扱っておりません。

本社・室内展示場は300㎡の広さを誇り、収容台数は15台を超えます。

室内ですので、いかなる天候にも左右されずに、ゆったりと車両をご覧になって頂けます。

弊社は海外にも独自の仕入れルートを持っておりますので、

日本のディーラーが扱っていない車両の輸入もできますのでご相談ください。

また、

T&K trading は、ポルシェ専門店として東京・品川にて1986年より営業致しております。

ポルシェ専門店ならではの査定を実施致しております。

程度の良し悪しはむろん大事なファクターですが、そのポルシェのヒストリーを大切に考えます。

ワンオーナー、整備記録簿の内容、保管状態、限定発売車、希少色、

オーナーのセンスが感じられるアクセサリー等を最大限評価致します。

他社よりも高額にて買取をさせていただきます!!

空冷ポルシェ 911の買取はぜひ、弊社にご相談いただけたらと思います。

http://tk-trading.com/

上記リンクより、ご入力いただければ見積りをすぐに返信致します。

空冷ポルシェ 911の事は、東京・品川の『T&K trading』にお任せください。


1992年式 ポルシェ911 ターボ 3.3 (Type964)ボディーカラー(スレートグレー)編。

1992年式 ポルシェ911 ターボ 3.3 (Type964)をご紹介致します。

今回は、当車両ボディーカラー(スレートグレー)の色味についてご紹介致します。

スレートグレーは不思議な色です。このように色々な表情を見せるカラーです。
ターボ特有の前後フェンダーのラインも綺麗に演出される色です。

最近の車ではあまり無い、典型的なワイドフェンダー
も強調されるカラーです。

このように控えめな色に見える事もあります。
とても上品なカラーです。

グラマラスなターボボディに大きななリアウイング、
そこにターボ3.6用の18インチ。
派手な車になるところを上品なカラーとの組合せで、
決して派手ではないけれど、凄みのある車両です。
このホイールを選択された前オーナーのセンスが感じられる一台です。


1992年式 ポルシェ911 ターボ 3.3 (Type964)エンジン・足廻り編。

1992年式 ポルシェ911 ターボ 3.3(Type964)をご紹介致します。

今回は、エンジン及び足廻りをご紹介を致します。

964  3.3ターボは、930カレラのエンジンをベースにターボで
過給してあります。
その為、エンジンのフィーリングは後期の3.6ターボに比べて
より機械的な、荒々しいものとなっております。

ブレーキタッチは、現行モデルに比べれば踏力が必要ですが、
踏めば踏むだけ利きます。
とてもリニアな感触です。

クラッチは軽くはないですが、
適度な重さです。
渋滞が苦になる程ではありません。

 

サスペンションの程度も抜群です。
(勿論、弊社在庫車で酷い車はありません。)
過去に弊社が仕入れた964ターボの中でも
1・2を争うコンディションの足廻りです。
964ターボの現役時の乗り心地をお楽しみ頂けます。

次回はボディーカラーを中心にご紹介致します。


1992年式 ポルシェ911 ターボ 3.3 (Type964)外装編。

1992年式 ポルシェ911 ターボ 3.3(Type964)をご紹介致します。


弊社に入庫してから、洗車しかしておりませんが、
塗装につきましては、洗車傷もほぼなく素晴らしい艶となっております。
スレートグレーは明るさによって表情を変える特殊なカラーです。

まずは外装のご紹介です。




フロント周りのレンズ類です。
とてもクリアな状態です。
保管状況が悪いと曇ってしまいます。



新品のような透明感、艶です。
ひび割れは、勿論ございません。



ターボ3.6用のアルミホイールです。
今となっては、非常に高価で入手困難なホイールとなっており、
現在、入手しようとすると130万円以上もかかるようです。
タイヤはもちろんピレリのN承認タイヤとなっております。



ウイングのラバーパーツもご覧のように、
綺麗な状態です。
今までの保管状態の良さが伺えます。



フロントバンパーは、飛び石等も小傷が若干ありましたので、
リペイントしております。
塗装のクオリティも完璧です。
 
次回は、エンジン及びミッション・足廻りをご紹介致します。


空冷ポルシェ911販売 空冷ポルシェ911 964・993タイプの右ハンドルをお探しのお客様は『T&K trading』にご相談ください。

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空冷ポルシェ911 964・993タイプの右ハンドルをお探しのお客様は『T&K trading』にご相談ください。

弊社では、空冷ポルシェ911を中心に、高品質のポルシェを取り揃えております。

独自ルートでの買取にも力を入れており、随時極上の空冷ポルシェが入庫致します。

空冷ポルシェ911 964・993タイプをお探しのお客様は、『T&K trading』へ。


ポルシェ専門店 極上の空冷ポルシェ911をお探しの方は『T&K trading』のご相談ください。

 

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極上の空冷ポルシェ911をお探しの方は『T&K trading』のご相談ください。

弊社では、ポルシェ911を中心に、個性のある輸入車の販売、整備、チューニングを行っております。

在庫車両は記録のわかる、珠玉の逸品ばかりを取り揃えており、事故車、メーター戻しなどの車両は一切扱っておりません。

本社・室内展示場は300㎡の広さを誇り、収容台数は15台を超えます。

室内ですので、いかなる天候にも左右されずに、ゆったりと車両をご覧になって頂けます。

弊社は海外にも独自の仕入れルートを持っておりますので、日本のディーラーが扱っていない車両の輸入もできますのでご相談ください。

空冷ポルシェ911をお探しなら『T&K trading』にお任せください。


空冷ポルシェ 販売から買取まで、ポルシェ911の事なら『T&K trading』にご相談ください。

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空冷ポルシェの販売~買取まで、『T&K trading』にご相談ください。

希少モデルなど上質のポルシェを取り揃えております。

また、

T&K trading は、ポルシェ専門店として東京・品川にて1986年より営業致しております。

ポルシェ専門店ならではの査定を実施致しております。

程度の良し悪しはむろん大事なファクターですが、そのポルシェのヒストリーを大切に考えます。

ワンオーナー、整備記録簿の内容、保管状態、限定発売車、希少色、

オーナーのセンスが感じられるアクセサリー等を最大限評価致します。

他社よりも高額にて買取をさせていただきます!!

空冷ポルシェ 911の買取はぜひ、弊社にご相談いただけたらと思います。

http://tk-trading.com/

上記リンクより、ご入力いただければ見積りをすぐに返信致します。

空冷ポルシェ 911は、東京・品川の『T&K trading』にお任せください。


ポルシェ専門店 東京・品川の『T&K trading』!!

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在庫車輌室内保管!!

広大な300平方メートルの室内展示場に、常時15台前後展示しております。

いかなる天候にも左右されずに、ゆったりと車輌をご覧頂けます。

お探しのお車が在庫車に見当たらない場合もお気軽にご相談ください。

メカニカルスタッフもおりますので、ご購入後の整備もご安心ください。

また、ポルシェジャパン等のディーラーとも提携しており、

二重のバックアップ体制をとっております。

ローン実質年利2.5%~。

空冷ポルシェをお探しなら、東京・品川の『T&K trading』にお任せください。


1996年式 ポルシェ911 ターボ (Type993)エンジン・足廻り編。

1996年式 ポルシェ911 ターボ (Type993)をご紹介致します。
今回は、エンジン及び足廻りをご紹介を致します。

クァンタムの車高調整式サスペンションが装着されています。
クァンタムは、ハードなイメージをお持ちかもしれませんが、
乗り心地は純正のスポーツシャーシのようなイメージです。
約50万円以上する高級なサスペンションとなっております。



弊社入庫時、特に問題はありませんでしたが、
タービンから微かに異音がした為、念の為オーバーホールしております。
通常ですと問題の無い範囲ですが、ポルシェ専門店の拘りです!


追加でエンジン腰上OHもしております。
少し拘りすぎたかも?
安心してお乗り頂けます。


当然、オイル漏れは全くありません!


エンジンルームのインシュレーターも当然新品交換しました。
弊社がエンジンOHを任せる整備工場は、356からカップカーのエンジンまでOHしてしまう
凄腕メカニックが常駐している工場となっております。


1996年式 ポルシェ911 ターボ (Type993)内装編。

1996年式 ポルシェ911 ターボ (Type993)をご紹介致します。

今回は、内装及びエアコンを中心にご紹介を致します。

 

ステッカーが傷んでいる車両がほとんどですが、

この車両のステッカーは新車時のような状態です。

 

メーターに関しても針の日焼けも無く、

非常に良いコンディションを保っております。

エアコンに関しても正常に機能しております。

空冷モデルで、エアコンが効かないと場合は、

大半がエアコンガス抜けです。

エアコンガスは、少しずつ抜けてしまいますので、

毎シーズンの補給をお願いしております。

また、エアコン故障の際には純正パーツを使った修理から、

リビルド品を使った修理まで各種メニューがございますので、

ご予算に合わせてご相談いただければと思います。

フルパワーシートとなります。

5万キロという距離の割にはとても良い状態となっております。

さらに良い状態をお望みの方は、フェラーリ、ロールスロイス等の

内装リペアをメインに行っている匠によって、

新品のようにする事も可能です。

 

次回は足廻り、エンジン関係をご紹介します。